①Mabomba ya mvuke na mafuta ya moto hupasuka na kuvuja, kizuizi cha injini huharibika na kukwaruzwa, Kutu kwa ukingo wa kikaushio cha karatasi na kuvuja kwa hewa kwa uso wa kuziba wa kifuniko cha mwisho, ukarabati wa ukungu za ukingo wa plastiki, n.k.;
②Ndege, flange, mifumo ya majimaji, viungo vilivyounganishwa kwa nyuzi, n.k. vya zana mbalimbali za mashine, mashine za nguo, na mashine za ujenzi vimefungwa na kuunganishwa. Kwa vichwa vya silinda za injini za mwako wa ndani, vifuniko vya vali, sufuria za mafuta, nyuzi za mabomba ya mafuta yenye shinikizo kubwa, sanduku za gia za magari, vifuniko vya ekseli ya nyuma, vifuniko vya mbele na nyuma vya injini za petroli, viti vya thermostat, vifuniko vya mwisho vya kuziba bomba la kuingilia maji, pampu za mafuta, pampu za maji, usaidizi wa kichujio cha mafuta, n.k. vina athari bora ya kuunganisha na kufunga;
③Kufunga vifaa vya bomba la kupokanzwa vya umeme, kufungwa kwa vipengele vya kupokanzwa vya kauri, na sehemu zinazohitaji kuunganishwa kwa joto la juu, kama vile injini ya mwako wa ndani, sehemu ya kuunganisha ya silinda ya turbine ya mvuke, sanduku la gia, hita ya moto, mfereji wa kutolea moshi, vifaa vya nyumbani, vifaa vya anga, n.k.;
④ Kulingana na mahitaji ya uso wa kiungo, gasket za kuziba za ukubwa wowote na maumbo tofauti zinaweza kuundwa, ambazo zinaweza kuundwa haraka. Haiathiriwa na hali ya hewa, halijoto kali na vitendanishi vya kemikali, haina kutu, na ni sugu kwa kuzeeka. Inaweza kutumika kuchukua nafasi ya gasket za kitamaduni za vifaa mbalimbali kama vile kork, asbestosi, felt na chuma, ili kufikia athari maalum ya kushikamana, kuziba, kukaza, na insulation.
Muda wa chapisho: Aprili-08-2022